Metrobús

pues a màs de una ño de abierto podemos despejar las dudas del metrobus es una buena idea y era una buena intencion pero solo kedo en eso: las vialidades no son lo suficientemente anchas para poner dos carriles confinado y un andesn, esto provoca k solo keden dos carriles disponibles, y siendo las zona con màs restaurantes y comercios, en ocasiones solo hay un carril para mesio millon de carros al dia; el arrollo vehicular k usa el metrobus no fue hecho para eso, esto provoco baques de hasta 40 cm, y k ahora estan siendo sutituido por concreto hidraulico cosa k debio haberse hecho desde antes porque ahora el metrobus se keda en el carril de los autos particulares y debe hacer paradas obstruyendo en algunas zonas el unico carril disponible; el abono k debio haber sido la unika manera de entrar al metrobus es sustituido con el pago a los policias k kuidan de la seguridad en la entrada, y el dinero va a ellos y no al pago del servicio. tampoco habia una educacion vial de las persona k lo usan, desde la gente k se atraviesa desde el anden a la calle, los autos k invaden el carril confinado destruyendo los bolardos k se han cmabiado tres veces en su totalidad, los taxis k hacen bases piratas, el gdf se gano varias demandas al kitar la publidad k se usaba en las antiguas paradas de camiones. el mobiliario urbano k se usaba para bases de transporte publico y algunas paradas ahora se usan como stands del ambulantaje. el sistema tambien fue insuficiente para la cantidad de gente k lo usa, hace falta tres veces màs camiones.

he dicho