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Chilanga Banda | October 20, 2014

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UNA CULTURA NOCTURNA: ARRANCONES CALLEJEROS

Escuchar sobre arrancones callejeros nos lleva de inmediato a pensar en ilegalidad, peligro, patrullas, excesos y gente mal encarada cruzando apuestas que si no son respetadas, terminan en peleas campales… nada que ver con la realidad. Cobijados por la noche y en un ameno ambiente de camaradera, los tuners (runners) pasan la noche viviendo su nueva cultura.

Aproximadamente diez de la noche. El sitio es una avenida de seis carriles con “camelln” central, poco transitada y bien iluminada. La “pista” mide efectivamente ms de 1/4 de milla, lo que permite correr los aproximadamente 350 metros y despus reducir la velocidad de manera segura y holgada. Unos 100 autos estacionados “en batera” (en diagonal) y aproximadamente 30 formados esperando salida, daban al lugar un aspecto muy llamativo.

Se pueden ver adolescentes, adultos jvenes y no tan jvenes e incluso seoritas, nios y familias completas con hijos y hasta abuelos. Esa es la primera realidad: la comunidad tuning tiene de todo en cuanto a edades y comportamientos y es adems un conjunto de personas que comparten un nico inters: el performance automovilstico.

El peligro es otro punto. A esto, Yolio, un amante de la velocidad, comenta: “Desde que yo asisto, es decir, hace poco ms o menos seis meses, no he visto ms que un accidente grave, y de hecho se suscit por la desinformacin que hay al respecto de todo este relajo. Sucede que un primerizo vio una sirena y, olvidndose de la precaucin, sali a todo fierro y volc su auto de manera muy aparatosa. Afortunadamente no hubo lesionados y al final ,result que la sirena no era una patrulla, sino una ambulancia que pas de largo. Si bien es cierto que no hay seguridad como en las pistas, no he visto nunca gente lastimada. Incluso son muy raros los contactos entre los competidores, aunque si llega a haberlos, pero nada que ponga en riesgo su integridad, si acaso su bolsillo por la reparacin”. Prcticamente no hay peligro. Otro mito que podra ser realidad, esperamos que nunca lo sea.

En cuanto a la ilegalidad hay varios puntos: Primero, si no “quemas llantas” no cometes infraccin. Segundo, si no rebasas los lmites de velocidad no cometes infraccin (ojo: no es lo mismo acelerar muy rpido, que ir a alta velocidad. Al final del recorrido pocos autos llegan a los 120 Km/h e incluso gran parte de ellos no llegan mas que a los 90, ya que un trayecto tan corto no es suficiente para acelerar ms), por lo que puedes elegir un “punto de meta” cercano para no sobrepasarlo. Tercero, si no consumes bebidas embriagantes o enervantes, no alteras el orden pblico y no destruyes ni maltratas las vas pblicas, no cometes infraccin. As que es algo muy simple: si no deseas problemas, no des problemas. Otro mito descartado: NO HAY “CORRETIZA” DE PATRULLAS. Al filo de la media noche eran ms de 250 autos y cientos de personas (quiz ms de mil) La “ley” tiene trailers para detener a mil personas que, incluso en su mayora, slo estn “mirando”?

Tambin hay la posibilidad de arrancones “seguros” en Satlite.

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