Tsurus del Gobierno del DF, serán convetidos en autos eléctricos

Marcelo Ebrard, jefe de gobierno del DF, anunció que una parte de la planta vehicular de la actual administración será convertida en autos eléctricos y hay la intención que se haga lo mismo con los taxis, lo cual ayudará a reducir la contaminación y hacer frente al cambio climático.

Incluso informó que usará un auto Honda híbrido, luego de presentar junto con empresas privadas, el primer vehículo cero emisiones, en el marco del Foro Internacional de Eficacia Vehicular 2007.

En su discurso, el funcionario dijo que llegó el momento de impulsar una segunda generación de medidas anticontaminantes para la ciudad de México, tal y como sucedió hace años cuando el gobierno exigió el uso del convertidor catalítico, el Programa Hoy no Circula, el cambio de combustibles y la reducción de la cantidad de azufre en el diesel.

Ahora, señaló, es tiempo de promover el uso de medios alternativos de transporte a través de la utilización de bicicletas y de los autos eléctricos.

En entrevista posterior, Ebrard Casaubón destacó que no hay razón para que los taxis no se incorporen a esta medida, opinión que compartió Armando Quintero, secretario de Transportes y Vialidad (Setravi).

Por mientras, comentó que quizás 200 a 300 vehículos oficiales entrarán en esta dinámica, según la disponibilidad del presupuesto.

Victor Juárez, vocero de Eficacia Vehicular A.C., reveló que este evento se adelantó, ya que Marcelo Ebrard acudirá la próxima semana a Nueva York, a un foro sobre el cambio climático, donde dará a conocer un programa de autos eléctricos.

Destacó que convertir un auto normal por uno de cero emisiones tendrá un costo de 120 mil pesos y para recargar sus pilas requiere de 9 kilowatts hora que sirven para recorrer 65 a 100 kilómetros. “No es lo mismo andar en San Jerónimo que andar en la colonia del Valle o Portales. En las zonas planas funciona mejor el motor eléctrico”, reconoció.

Consideró que en condiciones de congestión de tráfico, este auto tiene un motor ideal porque se apaga automáticamente. “No hay calor en el motor, lo cual permite que dure de 15 a 20 años”, enfatizó.

Indicó que no será necesario someter el carro a la verificación vehicular; las baterias tienen una duración -según su uso- de 3 a 5 años; y el consumo de energía que requiere (9 kilowatts) representa la mitad del consumo de una casa con cuatro personas, con la lavadora, el televisor, refrigerador y secadora.

LyF trabaja contra desabasto

Por su parte, Luz y Fuerza del Centro, destacó que trabaja para que no haya desabasto de energía eléctrica en la ciudad de México, al grado que impulsa la construcción de plantas de generación . Actualmente operan ocho y están pendientes otras seis.