El Gobierno del Distrito Federal empezó esta semana a fletar autobuses exclusivos para mujeres en dos concurridas rutas de la ciudad con una acogida entusiasta por parte de las beneficiarias, cansadas del acoso que sufren por parte de algunos hombres.
El plan que manejan las autoridades de la capital es aplicar a modo de prueba el servicio para medir las frecuencias, horarios y número de vehículos necesarios, con vistas a poder ampliar posteriormente la iniciativa de manera paulatina a otras trece rutas de la urbe.
Según fuentes de la Dirección de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), la empresa pública que gestiona la nueva prestación, el gobierno del Distrito Federal adoptó dicha iniciativa a raíz de las quejas expresadas por mujeres ante la actitud de algunos hombres.
La jefatura de Gobierno valoró la acogida de la medida, que enmarca en su voluntad de alcanzar la equidad de género en la metrópoli.
Por el momento, los autobuses exclusivos para mujeres transitan con una frecuencia de veinte minutos en la ruta que recorre el corredor turístico del troncal Paseo de la Reforma entre Santa Fe y La Villa, y 30 minutos en la ruta por el Eje Central, entre Salto del Agua y Reclusorio Norte. En este período de prueba, el gobierno capitalino ha destinado ocho autobuses para la ruta de Reforma y cinco para la del Eje Central.
Esta iniciativa no es pionera en el transporte de la capital, puesto que el metro ya reserva para las damas sus dos vagones delanteros en horas punta.
Además, los taxis se pueden sumar pronto a esta tendencia en caso de prosperar un programa que prevé que cincuenta de esos vehículos sean manejados por mujeres y les den servicio también sólo a ellas.
“Entre mujeres nos arañamos, pero nunca nos hacemos daño” y “en los autobuses algunos hombres se toman más libertades de las adecuadas” fueron algunos de los comentarios escuchados entre las usuarias de la ruta del Eje Central.
Las mujeres que han viajado en estos autobuses provisionales consideran la medida “una excelente idea” para evitar actitudes de acoso y desorden por parte de algunos hombres, denunciaron.
En el vehículo viaja un trabajador de la empresa encargado de impedir a los hombres que suban e informarles de que deben esperar a la siguiente unidad, que pasa al cabo de dos minutos.
Desde el pasado lunes a las cinco de la mañana, momento en que se aplicó por primera vez la medida, estos autobuses viajan “más vacíos y más tranquilos”, según unas usuarias que desde entonces no hablan de otra cosa en el trayecto.
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5 comments
Ademyr says:
ene 17, 2008
que verguenza . . . la verdad que es una verguenza que se tengan que aplicar estas medidas para proteger a las mujeres de tanto cabron en la calle.
muy bien que las mujeres ya vayan agusto y sin mayores problemas.
pero una verguenza, pues este transporte refleja la falta de cultura, el nivel de idiosincracia y hasta la derrota de la educacion civil en los hombres de la capital.
como siempre, sin generalizar.
Miguel says:
ene 24, 2008
No es mala idea que haya separación entre hombres y mujeres en el transporte urbano, para frenar el acoso que llevan a cabo aquellos pervertidos que prefieren obtener sus placeres de la manera mas asquerosa.
Sin embargo, queda por ver si de verdad esto durará (basta recordar que en el Metro ya se ha dejado de respectar los vagones exclusivos para mujeres -ya ni hay policias en la mayoria de las estaciones enforzando esta politica; asi mismo, esta medida no se ha extendido a los combis y tampoco puede aplicar con los camiones que vienen del Estado de México).
Asi mismo, esta es una medida totalmente a medias; puede ser que las mujeres esten seguras en el autobus para ellas, pero esa protección termina cuando se bajan de la unidad. El solo tener autobuses o vagones para mujeres no detendrá los casos de acoso en las estaciones de metro , o en la calle, o en el trabajo. Se necesitan medidas que combaten en su totalidad al acoso, y el separar a las mujeres de los hombres en el transporte publico no servirá para nada si un pervertido puede hacerse de las suyas mientras la mujer camina por la calle o esta en medio de un grupo de personas.
Tambien hay que recordar que en este pais aun existe mucho machismo, y por mas que me apena decirlo, no me sorprende la reacción que han tomada algunos hombres (entre insultos y groserias), y lo que preocupa es que incluso pueda llegar a haber casos donde si una mujer se sube a un autobus donde si se permitan hombres vaya a ser insultada en represalia con comentarios como “¿porque no te subes al camión para viejas” (mis disculpas si este comentario ofende, pero es asi como muchos hombres aun piensan). Sin embargo, el GDF no ha mencionado en lo absoluto como va a combatir este tipo de hostilidad contra las mujeres.
Mas alla de simplemente reservar asientos, camiones, o vagones para mujeres , lo que se necesita es que el gobierno haga su trabajo y proteja a las mujeres en toda la ciudad; asi mismo, la mujer no debe apenarse cuando es acosada -al contrario, la rabia que causan estos pervertidos debe ser el motor para levantarse y denunciar al pervertido en frente de todos.
MundoQuente » Coidado cos tocóns says:
abr 21, 2008
[...] público, que aproveitan metros, trens ou autobuses para manosear. En México acaban de abrir autobuses femininos e en Boston xa comezaron unha campaña para concienciar sobre esta [...]
Jaime says:
jun 17, 2010
Me oarece muy bién que se proteja a las mujeres ¿pero que no debe de haber igualdad de derechos entre hombrs y mujeres?, ¿porqué no hay autobuses, metro y taxis exclusivos para hombres, donde no se les permita subir a la mujeres?, ¿o es que solo ellas tienen derechos y los hombres no los tenemos?
ruben says:
jun 3, 2011
pues es una lastima p que la verdada mi me encanta ir recargando mivga en las nalgas de las mujeres y siento que a muchas les gusta.